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欧博代理开户:议员指隐蔽性高 冀当局加强巡查

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议员颜奕恒表示,目前水客活动主要以关闸口岸为主。(钟佩欣摄)

青茂口岸实施24小时通关,逾三成受访者担心水货问题转移至青洲区。 (街总提供图片)

街总今年10月针对青茂口岸交通及周边情况进行问卷调查,昨日举行发布会,左起郑绮霞、颜奕恒及李冬敏。 (钟佩欣摄)

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青茂口岸今年9月8日正式开通使用,街坊总会在10月针对青茂口岸交通及周边情况进行问卷调查, 并于昨(15)日举行发布会,由街总社会事务委员会委员郑绮霞主持,立法会议员颜奕恒及青洲坊会理事长李冬敏出席。问卷调查结果显示,受访者普遍对区内环境、经济发展等方面持正面态度,但逾三成受访者担忧口岸的开通有机会令「走水货」活动扩散到青洲区,造成治安隐患。议员颜奕恒表示,据他了解及当局数据得知,目前「水客」活动主要以关闸口岸为主, 而青茂口岸周边商舖较少,现阶段仍未有明显「水客」出现迹象,但不排除「水客」活动隐蔽性高,难以察觉,建议当局在傍晚出境高峰时段加强巡查力度。 【 本报记者钟佩欣报道 】

街总今次调查对象主要以本澳居民、外雇人士及旅客为主,在10月下旬于青茂口岸一带进行,以街头随机抽样及网上填写问卷形式进行访问,成功访问 643名受访者。青洲坊会理事长李冬敏表示,青茂口岸开通后,近六成受访者离境依然使用关闸口岸,三成八受访者使用青茂口岸;另外,逾四成受访者认为青茂口岸周边乘车指引「一般」,认为「不清晰」及「非常不清晰」则不足两成, 调查团队认为,现阶段青茂口岸周边乘车指引仍有改善空间;而青茂口岸实施24小时通关,逾三成受访者担心「走水货」问题会转移至青洲区。

冀设大型巴士站整合路线

议员颜奕恒总结时提出四大建议方向。一、推动青洲区都市化规划,严格规定修车场和废车场的安全措施,以及增加休憩运动空间;二、完善区内及周边交通,建议当局可于天桥各楼层内增设街道图及位置图,以图文并茂的方式标示各巴士站的位置及路线,并设大型巴士站,整合所有路线,加强关闸及青茂口岸的互通性,完善鸭涌河公园一带的步行环境,将公园外墙内移以加阔行人路;三、活化社区,促进北区旅游发展,为商户提供机遇;四、防止水货问题延伸青洲区,建议当局严格执法,尽快启用人脸识别系统打击「水客」,对于多次往返人士加强检查,同时联合珠澳两地跨境跨部门合作,从源头杜绝不法行为,并加以严惩。

街总认为现阶段青茂口岸周边乘车指引仍有改善空间。(资料图片)

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